SOAL PILIHAN GANDA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR UNTUK UJIAN AKHIR SEKOLAH

Selamat siang semua, apa kabar?

Terima kasih untuk kunjungannya selalu, kali ini kami akan menampilkan beberapa soal yang digunakan untuk kegiatan ujian akhir sekolah yang telah berlalu.  Soal pilihan ganda ini digunakan untuk ujian akhir sekolah. soal pilihan ganda ini juga dapat digunakan untuk kegiatan pembelajaran yang lain seperti ulangan harian, ujian tengah semester, ujian akhir semester.

Soal pilihan ganda ini untuk beberapa kompetensi mata pelajaran pada mata pelajaran pemeliharaan mesin sepeda motor dengan beberapa kompetensi yang diajarkan untuk semester ganjil pada kelas XI dan kelas XII. silakan dicopy dan dibagikan keteman-temannya. yuk,,, mari di simak 

SOAL UAS GANJIL 2019

Mapel   : PMSM

Kelas     : XI TBSM

SOAL PILIHAN GANDA

1.   Komponen system pelumas yang berfungsi untuk menghisap dan menekan minyak pelumas ke bagian-bagian mesin yang memerlukan pelumasan adalah …
A.     Saluran oli
B.     Pompa oli
C.     Bak oli
D.    Katup relif
E.     Filter oli
2.   Berikut ini merupakan penyebab oli mesin berwarna putih susu adalah
A.     Oli bercampur bensin
B.     Oli bercampur air
C.     Oli bercampur serpihan logam
D.    Oli bercampur kotoran dari mesin
E.     Oli sudah terlalu lama
3.   Oli mesin yang digunakan pada sepeda motor adalah….
A.   SAE 70
B.    SAE 20 W 50
C.   SAE 20 W 90
D.   SAE 30 W 90
E.   API Service
4.   Alat ukur yang digunakan pada penyetelan celah katup adalah….
A.   Vernier caliper
B.   Dial bore gauge
C.   Feeler gauge
D.   Dial indicator
E.   Rol meter
5.   Penyetelan celah katup dilakukan pada saat top kompresi, cirri-ciri dari top kompresi adalah….
A.   Kedua katup terbuka
B.   Kedua rocker arm dapat digerakkan
C.   Salah satu katupnya tertutup
D.   Piston berada pada titik mati bawah
E.   Tanda F lurus dengan garis penunjuk pada lubang blok mesin
6.   Berikut ini adalah komponen yang terdapat pada kepala silinder….
A.   Piston, klep, pegas
B.   Klep, pegas, poros engkol
C.   Rocker arm, klep, busi
D.   Pegas kompresi, seal klep, timing chain
E.   Kopling, rocker arm, busi
7.    Kepanjangan dari DOHC adalah….
A.   Single Over Head Camshaft
B.   Double Over Head Camshaft
C.   Double Over Head Camshoe
D.   Dueler Over Head Camshaft
E.   Diabt Over Head Camshaft
8.   Komponen system bahan bakar yang digunakan untuk memutus aliran bahanbakar saat mesin mati adalah
A.     Tangki bahan bakar
B.     Keran bahan bakar
C.     Katup jarum
D.    Saringan bahan bakar
E.     Saringan udara
9.   Penyetelan putaran idle yang terlalu tinggi dapat mengakibatkan …
A.     Mesin cepat panas
B.     Konsumsi bahan bakar tetap
C.     Konsumsi bahan bakar berkurang
D.    Kevakuman di dalam intake manifold menurun
E.     Kevakuman di dalam intake manifold naik
10. Saringan bahan baka yang kotor dan tidak segera dibersihkan membuat …
A.     Suplai bahan bakar ke karburator berlebihan
B.     Mesin mudah overheat
C.     Campuran udara dan bahan bakar terlalu miskin
D.    Keran bahan bakar bekerja lebih optimal
E.     Kebocoran pada saluran bahan bakar
 SOAL URAIAN1.   Jelaskan fungsi pelumasan pada sepeda motor
2.   Sebutkan 3 tipe pompa oli yang sering digunakan
3.   Jelaskan bagaimana melakukan penggantian oli pada sepeda motor
4.   Jelaskan keungulan system bahan bakar karburator
5.   Bagaimana cara menyetel putaran idle pada karburator

SOAL UAS GANJIL 2019

Mapel   : PMSMKelas     : XII TBSM
SOAL PILIHAN GANDA1.    

1.  Terdapat dua macam tipe kopling manual yang paling sering digunakan pada sepeda motor, yaitu inner push type dan outer push type. Dari keduanya yang paling banyak digunakan adalah outer push type dengan mekanisme pembebas koling yang ada di posisi kanan mesin. Meskipun mekanisme inner push type lebih jarang digunakan, tetapi tipe ini memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh outer push type. Keunggulan inner push type adalah …a.       Konstruksi lebih sederhana sehingga lebih mudah proses perawatannyab.      Jumlah kampas kopling dan plat kopling yang digunakan lebih banyak sehingga terjadinya power loss dapat dikurangic.       Kopling inner push type menggunakan lebih sedikit komponend.      Tidak membutuhkan penyetelan jarak bebas koplingsecara berkalae.      Tidak perlu melepas mekanisme pembebas kopling saat mengganti kampas kopling2.    Alasan sepeda motor lebih banyak memasang mekanisme kopling diporos primer transmisi adalah…a.       Mengurangi putaran kopling sehingga kopling lebih awetb.      Mengurangi beban poros engkol sehingga putaran mesin dapat dibuat lebih tinggic.       Menghemat biaya produksi karena komponen yang digunakan lebih sedikitd.      Ukuran poros primer lebih besar sehingga lebih kuat menopang komponen-kompnem koplinge.      Memungkinkan penggunaan roda gigi reduksi sehingga putaran kopling dapat dibuat lebih cepat dari putaran poros engkol3.    Menarik handel kopling hanya setengah bagian (setengah kopling) akan membuat kampas kopling lebih cepat aus kaena …a.       Kampas kopling terus menerus ditekan oleh pagas kopling sehingga cepat ausb.      Kampas kopling tidak mendapatkan pelumasan sehingga cepat ausc.       Terjadi gesekan antara plat kopling dan kampas koplingd.      Pegas kopling terlalu kuat menekan kampas koplinge.      Kampas kopling tidak dapat bergerak saat handle kopling tidak tertarik penuh4.    Komponen sistem pemindah daya yang meneruskan dan memutuskan daya mesin ke transmisi adalah …a.       Batang torakb.      Poros engkolc.       Koplingd.      Torake.      Poros nok5.    Salah satu syarat kopling yang baik adalah …a.       Tidak mudah slipb.      Mampu menghantarkan panas dengan baikc.       Harus selalu terendam minyak pelumasd.      Tidak mudah berkarate.      Dibuat dari bahan logam yang berkualitas6.    Kopling basah cenderung lebih awet daripada kopling kering karena …a.       Kopling basah lebih terlindungb.      Gesekan pada koling basah lebih kecilc.       Kopling basah tidak mendapatkan pendinginand.      Kopling basah tidak selalu bekerjae.      Gesekan kopling basah lebih kecil7.    Kopling harus dibebaskan (putaran mesin tidak diteruskan ke transmisi) saat melakukan perpindahan gigi. Tujuannya adalah …a.       Menambah tenaga mesin agar proses perpindahan gigi berlangsung lebih cepatb.      Menaikan putaran mesin agar proses perpindahan gigi lebih mudah dilakukanc.       Mengurangi tenaga yang mengalir ke roda belakangd.      Mencegah mesin mati saat melakukan perpindahan gigie.      Proses perpindahan gigi dapat dilakukan dengan mudah8.    Tujuan utama penggunaan kampas kopling lebih dari satu di sepeda motor adalah …a.       Menambah gaya sentrifugal agar sepeda motor berakselerasi lebih cepatb.      Mengurangi keausan kampas koplingc.       Meningkatkan kecepatan mesin saat akselerasid.      Memperluas permukaan gesek kampas koplinge.      Mengurangi terjadinya gaya sentrifugal di kopling saat mesin berputar9.    Fungsi pegas kopling pada mekanisme kopling manual adalah …a.       Menaikan putaran mesin saat proses perpindahan gigib.      Mencegah gagalnya perpindahan gigi karena kopling berada pada posisi bebasc.       Mengurangi gesekan pada kampas kopling sehingga kampas kopling lebih awetd.      Menekan pressure plate sehingga kampas kopling dan plat kopling saling melekate.      Menekan rumah kopling sehingga kampas kopling dan plat kopling saling bergesekan10.  Ukuran penyetelan jarak bebas handel kopling adalah …a.       1 mmb.      10 mmc.       100 mmd.      20 mme.      2 cm
SOAL UJIAN AKHIR SEKOLAH TAHUN PELAJARAN 2019/2020
Nama    :
Kelas     :
A.   SOAL URAIAN
1.       Jelaskan fungsi utama kopling pada sepeda motor !
2.       Sebutkan komponen-komponen mekanisme kopling (Minimal 10 komponen) !
3.        Jelaskan cara kerja kopling saat handle kopling ditekan penuh !
4.       Kopling manual mempunyai tiga macam tipe pembebas kopling, sebutkan ketiga tipe tersebut dan jelaskan !
5.       Jelaskan dua perawatan berkala yang dilakukan pada kopling manual !
JAWABAN:
Demikian dari blog kami, semoga bisa dimanfaatkan untuk kegiatan ujian akhir sekolah, ulangan harian maupun tugas untuk para siswanya. terima kasih untuk kunjungannya semoga kita semua dalam kebaikan dan kebahagiaan. jangan lupa kunjungu terus kami.